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江西九江航运物流:152公里黄金水道激活更大“黄金效应”

作者:澳门赌场  来源:澳门真人正规官网  时间:2020-08-12 18:12  点击:

  央广网九江8月11日消息(记者邓玉玲 通讯员梅杰 施明亮 万雨涵)九江市以建设长江经济带区域性航运中心和商贸物流中心为目标,大力实施航运物流支撑行动,大力推进江海联运和集疏运体系建设,努力让黄金水道释放更大的“黄金效应”。

  走进上港集团九江城西港集装箱码头,三条作业线正在满负荷运转。今年以来,上港集团九江港务有限公司集装箱分公司通过科学合理组织生产,优化航线资源分配,打造立体化物流航线等措施,有效保证了九江市以及江西省的航运物流正常运行。

  今年1-6月份,上港集团九江港务有限公司集装箱吞吐量累计完成26.56万标箱,同比增长25.66%。货物吞吐量增长的背后得益于省市密集出台相关政策。今年2月19日,江西省商务厅公布了《关于应对疫情稳定外贸增长10条政策措施》,对从九江港至上海洋山港、外高桥的货运“天天班”给予每个集装箱定额600元的运费补贴,全力保障九江至上海“天天班”稳定运行;4月16日,九江港开通了九江—樟树集装箱水运班轮服务,赣江主要港口樟树、丰城、南昌已全部开通到九江的集装箱班轮;再加上公水铁联运“积木”式立体拼接的货运通道网络共同发力,九江水运潜能不断释放。

  上港集团九江港务有限公司集装箱分公司副经理史文飞:九江对接上海平均航行时间压缩至3天,航线的快捷高效运行,进一步得到市场的认可。下半年,我们将努力开辟新的航线,紧紧盯住散改集、铁路等重大项目,不断壮大业务量。

  航运服务体系功能完善和集疏运体系建设,也是建设区域航运中心的重要环节。九江港彭泽港区红光综合枢纽项目是全省重点水运工程之一,整个项目分三期建设,总规划建设19个5000吨级泊位。目前,一期工程已阶段性通过交工验收,计划九月下旬开港。

  江西省港口集团九江港红光综合枢纽码头建设项目办主任姚红良:作为江西省的“五河一湖”物流转驳航运中心,项目建成后货物吞吐量将达到4000万吨以上,出口货物占据我省港口吞吐量的的近一半,万吨级货轮通过这里通江达海,可直航日本、韩国等周边国家和地区。

  九江,坐拥万里长江152公里黄金水道,千里京九铁路穿境而过,鄱阳湖在这里连接长江。得天独厚的地理位置和水运便利,让九江因港而起、因埠而兴。为完善物流通道建设,当前,九江市正大力实施航运物流支撑行动,加快构建水水、水铁、水公、水空多式联运网络,不断提升九江港口型国家物流枢纽城市承载能力。力争到2022年,实现年社会物流总额10000亿元,物流总成本占GDP的比例降至14%以内,九江港完成货物吞吐量2亿吨,集装箱吞吐量达100万标箱,A级以上物流企业累计达30家以上,确保5A级物流企业实现零的突破。

  8月6日上午,记者从九江区域航运中心建设工作新闻发布会上了解到,九江市高度重视区域航运中心建设,围绕“三中心、两平台”的目标定位,按照“十个突破”路径举措,狠抓项目推进,多项工作取得阶段性成效,九江港区域枢纽地位日益凸显,区域性航运中心功能初显。

  今年以来,九江市根据居民消费价格指数涨幅的变化,及时启动社会救助和保障标准与物价上涨挂钩联动机制,对困难群众发放价格临时补贴。上半年共发放补贴6300多万元,116万多人次享受到政策红包。

  8月4日上午,江西晨光新材料股份有限公司在上海证券交易所主板正式挂牌上市,成为九江市首家境内主板上市企业。

  九江市以建设长江经济带区域性航运中心和商贸物流中心为目标,大力实施航运物流支撑行动,大力推进江海联运和集疏运体系建设,努力让黄金水道释放更大的“黄金效应”。

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